中外油化学工業株式会社

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エンジン油・ギヤー油の規格概要

エンジン油・ギヤー油を正しく使用して頂くためには

エンジン油の品質規格

ILSAC
GF-5 2010年:省燃費性がGF-4より厳しく規定。さらに排気触媒の適合性などを厳しく規定。
API
SN 2010年:酸化安定性・清浄性・摩耗防止性などがSMより厳しく規定。最新のエンジンで評価した最高級のガソリンエンジン油。
SM 2004年:酸化安定性・清浄性・摩耗防止性などがSLより厳しく規定。
API
CF-4 1991年:過酷な運転条件のディーゼルエンジンに適合。デポジット防止性・スラッジ分散性・熱安定性・低オイル消費性がCEより厳しく規定。
CF 1994年:高速・高出力運転のディーゼルエンジンに適合。摩耗防止性・デポジット防止性などがCDより厳しく規定。
JASO
DH-2 2005年:新長期排出ガス規制以降の対応で、DPFや触媒などの後処理装置搭載のヘビーデューティー用ディーゼルエンジンに適合。
DL-1 2005年:新長期排出ガス規制以降の対応で、DPFや触媒などの後処理装置搭載のライトデューティー用ディーゼルエンジンに適合。

「SN、GF-5、0W-20の例」

ドーナツマーク(API品質シンボルマーク)

ドーナツマーク

エンジン油の性能レベルを表す。マークの上部はAPIサービス分類・マーク下部は省燃費性など(RC)・マーク中央部はSAE(米国自動車技術会)粘度分類を表す。ガソリンエンジン油は「S」カテゴリで「SN」が最新の規格。

スターバーストマーク(ILSAC認証マーク)

スターバーストマーク

ILSAC(国際潤滑油標準化および認定委員会)が定める最新の品質基準に合格したエンジン油に適合。当初はILSAC認定マークと言われていた。ガソリンエンジン油は「GF」カテゴリで「GF-5」が最新の規格。

エンジン油のSAE粘度分類

  低温粘度 高温粘度
  低温見かけ粘度
(CCS粘度)
Pa・s
ポンピング粘度
(MRV粘度)
Pa・s
動粘度
(100℃)
㎟/s
高温高せん断粘度
(HTHS粘度)
mPa・s
0W 6.2↓(-35℃) 60↓(-40℃) 3.8↑
5W 6.6↓(-30℃) 60↓(-35℃) 3.8↑
10W 7.0↓(-25℃) 60↓(-30℃)

4.1↑

15W 7.0↓(-20℃) 60↓(-25℃) 5.6↑
20 5.6~9.3 2.6↑
30 9.3~12.5 2.9↑
40 12.5~16.3 2.9/3.7↑
50 16.3~21.9 3.7↑
60 21.9~26.1 3.7↑
CCS粘度 エンジンの始動性として、クランキング特性を規定。
MRV粘度 低温におけるエンジン油のポンピング特性を規定。
動粘度 エンジン油の基本的な粘度として規定。
HTHS粘度 高温における軸受摩耗発生の限界粘度として規定。

ギアー油の品質規格

API
GL-5 高速・衝撃荷重や低速・高トルクハイポイドギヤに適合。過酷な条件のディファレンシャルギヤに適合。極圧性がGL-4より厳しく規定。

ギアー油のSAE粘度分類

  低温粘度特性
(150Pa・sの粘度を示す最高温度)
動粘度
(100℃)
㎟/s
70W -55以下 4.1以上
75W -40以下 4.1以上
80W -26以下 7.0以上
85W -12以下 11.0以上
80 7.0~11.0
85 11.0~13.5
90 13.5~18.5
110 18.5~24.0
140 24.0~32.5
190 32.5~41.0
250 41.0以上
ILSAC
International Lubricant Standardization and Approval Committee:国際潤滑油標準化および認定委員会
API
American Petroleum Institute:米国石油協会
JASO
Japan Automobile Standards Organization:日本自動車規格会議
SAE
Society of Automotive Engineers, USA:米国自動車技術会

当社取扱製品一覧

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