エンジンオイルは純正が正解？社外オイルとの違いを解説！
「エンジンオイルを交換したいけれど、純正のエンジンオイルでないといけないの？」このような疑問を持っていませんか？純正じゃない社外のエンジンオイルもたくさんあるけれど、どれを選べばいいかわからない方も多いはずです。そこで本記事では、純正のエンジンオイルを選ぶべきかどうか解説し
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エンジンオイルを交換したいけれど、オイル交換のタイミングがわからない方も多いのではないでしょうか。ディーラーでは5,000kmを目安にすればいいと言っていたり、取り扱い説明書では10,000kmと書いてあったりと、メーカーの推奨している交換時期とディーラーの推奨している交換時期に差があります。
「水性切削油を使いたいけれどエマルションタイプとソリュブルタイプの違いがわからない」このように思っていませんか？エマルションタイプとソリュブルタイプ、どちらのタイプを使えばよいかわからない方も多いのではないでしょうか。そこで本記事ではエマルションタイプとソリュブルタイプの特徴や、同
「エンジンオイルはグレードによって種類が多いから、選ぶときにどの規格にすればいいかわからない」という方も多いのではないでしょうか。エンジンオイルは豊富な種類があるため、選ぶ際に困惑するかもしれません。そこでこの記事では、API規格とはどのような規格なのか紹介します。また、ILSAC規格・J
欧州車に乗っている方の中には「どのエンジンオイルにすればいいの？」と疑問に思う方がいるかもしれません。店舗やインターネットで調べると「acea規格」や「API規格」などの表記を見て、混乱する方が多いようです。この記事では、エンジンオイルの規格の1つである「acea規格」について解説します。
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自分ではじめてオイル交換をする方であれば「どのくらいの量を入れればいいの？」と疑問に思うかもしれません。オイルが多過ぎると、車の動作に不調が出る可能性があります。この記事では、車種に合ったオイル量を確認する方法と、多過ぎた際の車に現れる症状について解説します。オイル量が規定よりも多
ディーゼル車を持っている方の中には、愛車をどのようにメンテナンスすればよいか分からない方もいるでしょう。ディーゼル車は一般的に普及しているガソリン車とは扱いが異なるため、自分の車にあったメンテナンス方法を知る必要があります。この記事では、ディーゼルエンジン用オイルの交換頻度や交換方法、オイ
2ストは、混合比によって走行性能や燃費性能、耐久性が左右されます。しかし、近年市販されている車やバイクは２ストがなくなり、混合比についての知識が無い方も多いでしょう。この記事では、２ストの混合比について解説しています。あわせて、2ストエンジンの特徴や、2ストオイルに求められる性能も解説して
フラッシングオイルを入れたまま走行するのは問題ないのでしょうか。 フラッシングをする際、走行の可否は気になるポイントのひとつです。この記事では、フラッシングオイルを入れたまま走行しても良いのか、フラッシングやフラッシングオイルの特徴から考察しています。 フラッシングに不安のある